Падчас пнеўматычнай транспарціроўкі хуткасць паветранага патоку аказвае вялікі ўплыў на ступень зносу зносаўстойлівых труб Chemshun. Паколькі знос выклікаецца сутыкненнем або трэннем паміж паветраным патокам і ўнутранай сценкай трубы, чым большая хуткасць паветранага патоку, тым большая энергія сутыкнення або трэння і тым большы знос. Пры тых жа іншых умовах зніжэнне хуткасці, з якой матэрыял удараецца аб сценку трубы, або змяненне вугла ўдару матэрыялу можа значна паменшыць знос сценкі трубы. Вядома, калі хуткасць паветранага патоку занадта нізкая, транспартаваны матэрыял будзе адкладацца ў трубе і закаркоўваць яе. Такім чынам, разумны выбар хуткасці паветранага патоку з'яўляецца ключом да забеспячэння нармальнай працы сістэмы.
У пнеўматычным транспарце сувязь паміж колькасцю зносу і хуткасцю паветранага патоку можна выразіць як залежнасць паміж колькасцю зносу і кубам хуткасці паветранага патоку, гэта значыць, чым большая адносная хуткасць кантакту матэрыялу са сценкай трубы, тым большы кантактны ціск, тым вышэйшая кантактная частата і тым хутчэйшая хуткасць зносу сценкі калена трубы. Існуюць чатыры асноўныя прычыны зносу зносаўстойлівых труб пнеўматычнага транспарціроўкі:
(1) Суадносіны змешвання. Чым ніжэйшае суадносіны матэрыялу і паветра, тым больш моцны знос.
(2) Хуткасць патоку. Чым вышэй хуткасць патоку матэрыялу, змешанага з паветрам у трубаправодзе, тым большая эрозія і знос сценкі трубы.
(3) Уласцівасці матэрыялу. Чым больш абразіўны матэрыял, тым большы знос.
(4) Выбар дыяметра трубы і аб'ёму паветра. Пры няправільным выбары знос будзе павялічвацца ў геаметрычнай прагрэсіі.
Відаць, што для падаўжэння тэрміну службы зносаўстойлівых труб пнеўматычнага транспарту неабходна ўлічваць суадносіны змешвання транспартных матэрыялаў, хуткасць патоку, дыяметр трубы і г.д. Простае павелічэнне цвёрдасці і таўшчыні сценкі трубы не з'яўляецца фундаментальным рашэннем праблемы.
Час публікацыі: 22 чэрвеня 2025 г.